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焼*オ様 天然砥石 昭和中期の全鋼丸鋸挽 四~三十切 仕上砥石 伝 大突 厚26
研磨・潤滑工具・砥石

焼*オ様 天然砥石 昭和中期の全鋼丸鋸挽 四~三十切 仕上砥石 伝 大突 厚26

¥8,500提供元掲載価格

提供元データ確認:2026/11/05 04:18(日本時間)

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商品コード
5PP57bMycr
カテゴリ
研磨・潤滑工具・砥石 →

提供元の商品説明

商品について

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商品詳細 銘・品目 : 品種   :天然砥石 昭和中期の全鋼丸鋸挽 四~三十切 仕上砥石 伝大突 最大寸法 :75 x 204 x 26 mm おもさ  :1,027g 硬さ 特性:相当硬い 工具か片刃の裏向け 傷や茶~黒点は要処理の可能性あり このぼこぼこで雄々しい挽き後、チップソーが出てくる前の時代の切断跡です。 実は全鋼丸鋸の前は手挽きではなく、梅ケ畑平岡中所区内の向ノ地町中部や高鼻町の四郎兵衛工場にて戦前10年代後半より手挽きから切断から初電化され較的高速C円砥+水切りで切り口は一見ダイヤ風。 鋸道切幅四分程度、水冷するも押し切られて赤やけの後もみられることもあり。 工場跡では大径ながら砕け散った円砥が落ちていることもあり、当たると痛そうでゾッとします。 京都の電化は東の蹴上の水力発電に始まり、西は次いで梅ケ畑中島区御経坂町清滝川付近の山本系砥石職の所有する山林の提供を受け、認可最大出力:250kW。 常時出力:150kW、明治42年清滝水力電氣株式会社運転開始。 かつて村長を務め、銅像も遺る当時の山本系御頭首の尽力により早い電化が為せました。 現在も中島の取水堰は現役で、明治期において京の東西からの豊富な給電を為し、日本初の電車が京都で知られたり、平安神宮に鎮座なさるN電の腹を満たし続けることが出来たことへの布石となる訳です。 さて、その中島の隣村の善妙寺で平成半ばころまでKSサンバートラックを駆って砥石業を営み、この度の国道拡幅工事で保管庫の移動の際に処分を託されたものになります。 質的には普通軟鉄に目に見えて大きい傷がはいったりはなさそうですが、錬鉄や和鉄ではわかりません。 古くて面白遺物ということでご検討ください。 #330mateさゞれ銘砥 商品の情報 カテゴリー:DIY・工具>>>研磨・潤滑工具>>>砥石 商品の状態: 新品、未使用 新品で購入し、一度も使用していない

掲載価格¥8,500
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